{"id":264048,"date":"2023-07-25T08:23:52","date_gmt":"2023-07-25T06:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/?p=264048"},"modified":"2023-09-18T14:52:16","modified_gmt":"2023-09-18T12:52:16","slug":"on-the-sofa-with-borja-batlle-additive-manufacturing-development-manager-manufactura-moderna-de-metales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2023\/07\/25\/on-the-sofa-with-borja-batlle-additive-manufacturing-development-manager-manufactura-moderna-de-metales\/","title":{"rendered":"On the sofa with&#8230; Borja Batlle, Additive Manufacturing Development Manager, Manufactura Moderna de Metales"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"264048\" class=\"elementor elementor-264048\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4019e891 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4019e891\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5c0a80cf\" data-id=\"5c0a80cf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1152dc41 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1152dc41\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">On the sofa with&#8230; Borja Batlle, Additive Manufacturing Development Manager, Manufactura Moderna de Metales<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-db7222b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"db7222b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-badc231\" data-id=\"badc231\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-169d673 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"169d673\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/watch?v=eDhbjqkyQZA&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-18a74ec\" data-id=\"18a74ec\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96e76c9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"96e76c9\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"part3143367\" class=\"P13\"><p><strong>Advanced Manufacturing Madrid &#8211; \u00bfEn qu\u00e9 consistir\u00e1 tu ponencia de hoy?<\/strong><\/p><p style=\"text-align: left;\"><strong>Borja Batlle &#8211; <\/strong>Mi ponencia de hoy va a tratar sobre c\u00f3mo la fabricaci\u00f3n aditiva est\u00e1 ayudando a MMM en la implementaci\u00f3n de chips fixo.<\/p><p style=\"text-align: left;\">El por qu\u00e9 ser\u00edan \u00fatiles de fabricaci\u00f3n pero 100% impreso,<br \/>es decir, sin llegar a ser un proceso de aceleraci\u00f3n que acabe<br \/>implementando un utillaje convencional, esto no vamos a hacer, Lo que se hace es hacer un \u00fatil de al 100%<br \/>impreso por las tolerancia que nos da un \u00fatil convencional,<br \/>de forma que sea utilizable y no sea un bypass o una forma de acelerar el proceso.<\/p><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-bebfd39 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"bebfd39\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-6ff610f\" data-id=\"6ff610f\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-488ff8d elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"488ff8d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong>AMM &#8211; \u00bfCu\u00e1l es la mayor ventaja que aporta la fabricaci\u00f3n aditiva?<\/strong><\/p>\n<p><strong> B. Batlle &#8211; <\/strong>En este caso nos hemos centrado en los \u00fatiles porque hay un problema existente actualmente en automoci\u00f3n que es la normativa FR, todos aquellos materiales que no tienen un fem retardant compatible. Entonces, en este caso centrarnos en las \u00fatiles que ayuden a la fabricaci\u00f3n, en este caso, tubos. Nos centramos no en un producto que vendan sino en un producto que nos ayuda a fabricar uno que al fin y al cabo est\u00e1 aprobado y est\u00e1 homologado.<\/p>\n<p><b>AMM &#8211; \u00bfCu\u00e1l es la clave para la relaci\u00f3n entre la fabricaci\u00f3n aditiva y la gesti\u00f3n energ\u00e9tica?<\/b><\/p>\n<p>En este caso yo siempre digo la misma frase, en la aplicaci\u00f3n aditiva, el material que utilizas es el que es funcional, todo material que no tenga una funci\u00f3n se elimina.<\/p>\n<p>El t\u00edpico ejemplo es una viga de construcci\u00f3n,&nbsp;<span style=\"letter-spacing: 0px;\">que es una viga tipo y es una viga <\/span>que est\u00e1 especializada en quitar todo el material que no hace falta. La aplicaci\u00f3n 3D es lo mismo, se basa en poner unas geometr\u00edas que tengan la funci\u00f3n estructural, que aportan rigidez, que aporten cierta flexibilidad a un material que no lo es o simplemente te dan m\u00e1s superficie de apoyo, que eso puede ser, pero, con superficies huecas.<\/p>\n<p>Por lo tanto, es economizar en el material, no es tanto los m\u00e9todos sustractivos que economizamos porque sacamos poco material para el bloque entero, est\u00e1 todo ese material ya no lo tienes, tambi\u00e9n que fabricas las piezas<br>que necesitas, por lo tanto, no hay un sobre stock. No hay un material que tengo que dejarlo porque sino me cuesta dinero sacarlo , no, todo el material que utilizas se emplea y vale su dinero, pero est\u00e1 bien invertido.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>AMM &#8211; \u00bfQu\u00e9 consejo le dar\u00edas a una empresa que quiere introducir la fabricaci\u00f3n aditiva?&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>B. Batlle &#8211; <\/strong>Primero de todo, que encuentre un caso de uso, es decir, un caso en el que pueda implementar la aditiva, porque lo que no hay que hacer nunca, basado en mis 7 a\u00f1os de experiencia en el mundo 3D, es lanzarse a lo loco, \u00bfQuiero esta m\u00e1quina? la compro, no,&nbsp; primero asesorarse, eso puede ser v\u00eda asistentes tecnol\u00f3gicos, v\u00eda service buro o universidades, cursos de formaci\u00f3n y una vez se tenga esta formaci\u00f3n m\u00ednima, decir me acuerdo, tengo este caso de uso o tengo que hacer una exploraci\u00f3n dentro de la empresa, localizar los casos m\u00e1s susceptibles que sean m\u00e1s favorables y a partir de ah\u00ed establecer c\u00f3mo se va a dise\u00f1ar, con qu\u00e9 materia se va a fabricar, qu\u00e9 procesa los bienes para tener toda la cadena de valor.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Si tienes un producto que est\u00e1 fabricado pero no se puede vender porque no tiene un acabado correcto para el consumidor no se puede hacer. En caso de ejemplo es la automoci\u00f3n, si no tienes un material que se hace en retardant, el interior del coche no puede ser perfecto<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>AMM &#8211;&nbsp;<\/strong><b>\u00bfQu\u00e9 te ha parecido esta edici\u00f3n de Advanced&nbsp;<\/b><b style=\"letter-spacing: 0px;\">Manufacturing Madrid?<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><b>B. Batlle &#8211;&nbsp; <\/b>La verdad es que muy bien, he visto mucha relaci\u00f3n entre la m\u00e1quina que te permite hacer los acabados, siendo la combinaci\u00f3n entre proceso convencional y fabricaci\u00f3n anterior, que est\u00e1n todos los mismos talleres s\u00faper colindantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Por tanto,&nbsp;s\u00faper f\u00e1cil de visitar y hacer un poco la ruta de cada valor que se necesita, desde&nbsp;empresas que nos puedan dar el material y tambi\u00e9n acabarlo.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>AMM &#8211;&nbsp;<\/strong><strong>\u00bfCual ser\u00e1 la tendencia en materiales del futuro?<\/strong><\/p>\n<p><strong>B. Batlle &#8211; <\/strong>Los metales, el metal, eso es novedad, es decir, el metal siempre ha sido la tecnolog\u00eda m\u00e1s caras, las m\u00e1s inalcanzable, que solo pudieran tener sectores como la aviaci\u00f3n, por ejemplo, el sector m\u00e9dico. Ahora, se est\u00e1n abaratando todo este sistema de costes, est\u00e1n haciendo m\u00e1quinas m\u00e1s econ\u00f3micas y que sobre todo, tiene un mayor rendimiento por pieza, que eso es lo importante, por tanto, ahora vendr\u00e1 el boom de los metales, segur\u00edsimo, porque por ejemplo, e<span style=\"letter-spacing: 0px;\">l del pl\u00e1stico ya est\u00e1 bastante explotado. Est\u00e1 bastante estancado.<\/span><\/p>\n<p>Por otro lado siempre hay materiales nuevos, por ejemplo, en resinas fotosensibles tambi\u00e9n saldr\u00e1n novedades, pero yo creo que el futuro ser\u00e1 la metalurgia.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-188aad1e\" data-id=\"188aad1e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-53623e7 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"53623e7\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title 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>\n\t\t\t\tInforme de Sostenibilidad 2025 de Easyfairs: -34% en emisiones y 71% de eventos sostenibles\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Informe de Sostenibilidad 2025 de Easyfairs: -34% en emisiones y 71% de eventos sostenibles El Informe de Sostenibilidad 2025 de Easyfairs\u00a0recoge los principales avances del<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/04\/06\/informe-de-sostenibilidad-2025-de-easyfairs\/\" aria-label=\"Read more about Informe de Sostenibilidad 2025 de Easyfairs: -34% en emisiones y 71% de eventos sostenibles\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-469670 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-advanced-manfuctaring-news category-behind-the-innovations category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/03\/30\/la-electrificacion-impulsa-la-transformacion-industrial-y-el-crecimiento-del-sector\/\" >\n\t\t\t\tLa electrificaci\u00f3n impulsa la transformaci\u00f3n industrial y el crecimiento del sector\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La electrificaci\u00f3n impulsa una nueva ola de transformaci\u00f3n industrial La electrificaci\u00f3n se ha convertido en uno de los principales motores de transformaci\u00f3n de la industria<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/03\/30\/la-electrificacion-impulsa-la-transformacion-industrial-y-el-crecimiento-del-sector\/\" aria-label=\"Read more about La electrificaci\u00f3n impulsa la transformaci\u00f3n industrial y el crecimiento del sector\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-469662 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-advanced-manfuctaring-news category-behind-the-innovations category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/03\/30\/la-falta-de-talento-tecnico-en-la-industria-retos-y-soluciones-para-el-futuro\/\" >\n\t\t\t\tLa falta de talento t\u00e9cnico en la industria: retos y soluciones para el futuro\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>La falta de talento t\u00e9cnico sigue siendo uno de los grandes retos de la industria La escasez de talento t\u00e9cnico cualificado se ha consolidado como<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/03\/30\/la-falta-de-talento-tecnico-en-la-industria-retos-y-soluciones-para-el-futuro\/\" aria-label=\"Read more about La falta de talento t\u00e9cnico en la industria: retos y soluciones para el futuro\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d1f32af elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-phone elementor-widget 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Borja Batlle &#8211; Mi ponencia de hoy va a tratar sobre c\u00f3mo la fabricaci\u00f3n aditiva est\u00e1 ayudando a MMM en la implementaci\u00f3n de chips fixo. El por qu\u00e9 ser\u00edan \u00fatiles de fabricaci\u00f3n pero 100% impreso,es decir, sin llegar a ser un proceso de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":85,"featured_media":264051,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"On the sofa with Borja Batlle | Advanced Manufacturing Madrid","_seopress_titles_desc":"En esta entrevista\u00a0hablamos de las ventajas de la fabricaci\u00f3n aditiva, su relaci\u00f3n con la gesti\u00f3n energ\u00e9tica, como introducirla en empresas y cu\u00e1les son los materiales del futuro.","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[342,1474,1427],"tags":[1499,3096,3097,3095],"edition":[],"class_list":["post-264048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-advanced-manfuctaring-news","category-entrevistas","category-on-the-sofa-with","tag-entrevista","tag-jorge-battle","tag-manufactura-moderna-de-metales","tag-on-the-sofa-with"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/85"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264048"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":272738,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264048\/revisions\/272738"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264048"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=264048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}