{"id":34240,"date":"2020-11-30T15:40:58","date_gmt":"2020-11-30T14:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/?p=34240"},"modified":"2020-11-30T15:42:46","modified_gmt":"2020-11-30T14:42:46","slug":"la-pila-de-combustible-de-toyota-llega-al-mundo-de-los-yates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2020\/11\/30\/la-pila-de-combustible-de-toyota-llega-al-mundo-de-los-yates\/","title":{"rendered":"La pila de combustible de Toyota llega al mundo de los yates"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"34240\" class=\"elementor elementor-34240\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-32b84cc7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"32b84cc7\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div 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pp-min-width-5\"><p>REXH2 es una soluci\u00f3n de energ\u00eda para la industria mar\u00edtima desarrollada con base en la tecnolog\u00eda de pilas de combustible de Toyota. Se trata de un sistema que permite extender la autonom\u00eda de los barcos gracias al hidr\u00f3geno. Ya ha sido probado con \u00e9xito en condiciones reales de navegaci\u00f3n a bordo del barco Energy Observer, navegando m\u00e1s de 7.000 millas n\u00e1uticas, traves\u00edas transatl\u00e1nticas incluidas.\u00a0<\/p><p>Ahora, Energy Observer Developments (EODev) lleva el REXH2 al mundo de los yates. As\u00ed el HYNOVA 40, un barco de 12 metros de eslora de HYNOVA Yachts, que se puede utilizar tanto como barco de paseo como de larga traves\u00eda, monta un sistema REXH2 para ofrecer una autonom\u00eda mayor.<\/p><p>Mientras que la propulsi\u00f3n principal del Energy Observer proviene de la electricidad generada directamente por el sol y el viento, el HYNOVA 40 es un barco el\u00e9ctrico de bater\u00edas, que puede aumentar su autonom\u00eda con el extensor de hidr\u00f3geno REXH2 basado en la pila de combustible Toyota. Con una capacidad de 12 pasajeros, es el primer barco de recreo equipado con tecnolog\u00eda de pila de combustible y que genera cero emisiones, llevando la tecnolog\u00eda h\u00edbrida de hidr\u00f3geno-electricidad a la industria mar\u00edtima, con una movilidad acu\u00e1tica silenciosa y sin emisiones de CO2 ni part\u00edculas.<\/p><p>El m\u00f3dulo de pila de combustible Toyota del REXH2 ofrece hasta 60 kW de potencia neta nominal y se basa en la tecnolog\u00eda de pila de combustible ya existente del Toyota Mirai, la primera berlina de hidr\u00f3geno de producci\u00f3n en serie en el mundo. La investigaci\u00f3n y desarrollo que llevan a cabo los equipos de EODev y Toyota han hecho posible adaptar perfectamente esta tecnolog\u00eda a las exigentes condiciones del medio mar\u00edtimo.<\/p><p>\u00abEstamos muy satisfechos de poner a prueba nuestra tecnolog\u00eda de hidr\u00f3geno en otras aplicaciones de movilidad, en este caso la navegaci\u00f3n mar\u00edtima. Tras la integraci\u00f3n de nuestro m\u00f3dulo de pila de combustible en el Energy Observer lo hemos ajustado a\u00fan m\u00e1s para que quepa dentro del extensor de autonom\u00eda de hidr\u00f3geno. Junto con el equipo de EODev, podemos demostrar que hoy en d\u00eda ya son posibles las tecnolog\u00edas de cero emisiones y silenciosas para diferentes aplicaciones de movilidad y energ\u00eda. Hacer que estas tecnolog\u00edas est\u00e9n disponibles es una gran oportunidad para descarbonizar y contribuir al mayor desarrollo de la sociedad del hidr\u00f3geno\u201d, afirma Thiebault Paquet, Director de la Unidad de Negocio de Pilas de Combustible de Toyota Motor Europe (TME).<\/p><p>Con este tipo de proyectos, Toyota est\u00e1 desarrollando una estrategia de negocio a\u00fan m\u00e1s amplia en torno a su tecnolog\u00eda de pila de combustible, que permite ser adaptada para una amplia variedad de usos y aplicaciones. Adem\u00e1s de suministrar los m\u00f3dulos de pila de combustible, TME ofrece un s\u00f3lido soporte t\u00e9cnico y la experiencia necesaria para garantizar el perfecto funcionamiento del sistema.<\/p><p>Toyota est\u00e1 integrando su tecnolog\u00eda de pilas de combustible en una amplia variedad de aplicaciones de movilidad, que incluye autobuses, camiones, generadores aut\u00f3nomos y barcos.<\/p><\/div><\/div><\/div><div id=\"ppmodule_boilerplate\" class=\"pp_moduleblock\"><div class=\"divmodule_boilerplate\"><div class=\"div_summary\"><div class=\"text_boilerplate\"><p><b>La sociedad del hidr\u00f3geno \u2013 Proyectos Toyota<\/b><\/p><p>Toyota, como parte de una de sus l\u00edneas de acci\u00f3n estrat\u00e9gicas, est\u00e1 constantemente poniendo en marcha iniciativas para contribuir al desarrollo de la sociedad del hidr\u00f3geno, promoviendo la expansi\u00f3n de la pila de combustible en turismos, veh\u00edculos comerciales y grandes veh\u00edculos industriales, entre otros. La pila de combustible de hidr\u00f3geno es una tecnolog\u00eda que puede generar electricidad a gran escala, adecuada para su aplicaci\u00f3n en una amplia gama de soluciones de transporte, desde veh\u00edculos de pasajeros, comerciales o industriales hasta ferrocarriles o barcos, pasando por generadores el\u00e9ctricos y otros dispositivos. Tambi\u00e9n es una tecnolog\u00eda eficiente y respetuosa con el medio ambiente, que puede reducir muy significativamente las emisiones y la contaminaci\u00f3n. Toyota lleva desarrollando la tecnolog\u00eda de pila de combustible m\u00e1s de 20 a\u00f1os, liderando la industria con la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos como el Toyota Mirai y el Fuel Cell Bus \u2014autob\u00fas el\u00e9ctrico de pila de combustible de hidr\u00f3geno\u2014 o carretillas elevadoras y llevando a cabo extensas pruebas de verificaci\u00f3n para otro tipo de veh\u00edculos alimentados con hidr\u00f3geno. Toyota mantiene este compromiso promoviendo alianzas entre diferentes empresas de muy variados sectores para poder avanzar en este objetivo de convertir el hidr\u00f3geno en un vector energ\u00e9tico en todo el mundo.<\/p><p>Los principales proyectos\u00a0de Toyota relacionadas con la tecnolog\u00eda de pila de combustible de hidr\u00f3geno incluyen la comercializaci\u00f3n de autobuses y carretillas elevadoras, con Toyota Industries, el desarrollo de camiones y la realizaci\u00f3n de pruebas de verificaci\u00f3n en carretera (EE.UU.), el desarrollo de veh\u00edculos industriales pesados, con Hino en Jap\u00f3n, las pruebas de desarrollo y verificaci\u00f3n de veh\u00edculos industriales medianos para reparto, con Seven Eleven, y las pruebas de desarrollo y verificaci\u00f3n de generadores de pila de combustible en las plantas de Honsha y Tokuyama, adem\u00e1s del sistema m\u00f3vil de generaci\u00f3n y producci\u00f3n de electricidad basada en autobuses de pila de combustible que pueden transportar una gran cantidad de hidr\u00f3geno (\u2018Moving e\u2019), el desarrollo de dispositivos de generaci\u00f3n de energ\u00eda externos y bater\u00edas port\u00e1tiles o la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos industriales de tama\u00f1o medio que utilizan el hidr\u00f3geno para producir electricidad, en asociaci\u00f3n con Denyo.<\/p><p><strong>Beyond Zero by Toyota<\/strong><\/p><p>Toyota, con sus marcas Toyota y Lexus, es l\u00edder mundial en la comercializaci\u00f3n de motores electrificados, con m\u00e1s de 15 millones de autom\u00f3viles h\u00edbridos el\u00e9ctricos vendidos en todo el mundo y 300.000 unidades en Espa\u00f1a desde 1997. La hoja de ruta de la electrificaci\u00f3n de Toyota, con la vista puesta en una sociedad sin emisiones de CO<sub>2<\/sub>, arranc\u00f3 hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os con el nacimiento de la tecnolog\u00eda h\u00edbrida, y desde entonces seguimos trabajando en ese objetivo. Esto demuestra el compromiso de la marca para ayudar a lograr una movilidad sostenible gracias a la reducci\u00f3n de emisiones de gases de efecto invernadero (CO2) para ayudar a combatir positivamente el cambio clim\u00e1tico y una reducci\u00f3n de las emisiones de gases contaminantes (NOx y part\u00edculas) que afectan directamente a las salud de las personas. De hecho, las emisiones de NOx son m\u00e1s de un 90% inferiores al l\u00edmite establecido por la legislaci\u00f3n actual, por ejemplo, en Yaris Hybrid las emisiones de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno son solo de 6 mg \/ km, en comparaci\u00f3n con el l\u00edmite esperado de 60 mg \/ km de autom\u00f3viles de gasolina Euro6 y 80 mg \/ km de di\u00e9sel Euro6. Emprender acciones para afrontar el cambio clim\u00e1tico es una cuesti\u00f3n apremiante en todo el mundo, y la promoci\u00f3n de energ\u00edas sostenibles y bajas en carbono es desde hace ya tiempo un gran objetivo. Por eso, la compa\u00f1\u00eda da un paso m\u00e1s para hacer frente a los retos medioambientales, situando las tecnolog\u00edas en torno al hidr\u00f3geno en primer plano y tratando de convertirlo en la fuente de energ\u00eda principal de la sociedad del ma\u00f1ana. Una sociedad futura en la que no solo no habr\u00e1 emisiones, sino que adem\u00e1s iremos m\u00e1s all\u00e1, conectando a personas, edificios y veh\u00edculos en un ecosistema \u00fanico, que dar\u00e1 lugar a una sociedad mejor, con la movilidad para todos como eje, una movilidad\u00a0que va m\u00e1s all\u00e1 de los autom\u00f3viles y que\u00a0tiene que ver con superar retos y hacer realidad los sue\u00f1os. El apoyo de Toyota al deporte ol\u00edmpico y paral\u00edmpico se plasma adem\u00e1s a trav\u00e9s de\u00a0<em>Start Your Impossible<\/em>, la iniciativa corporativa global que pretende servir de inspiraci\u00f3n y busca la consecuci\u00f3n de una sociedad m\u00e1s inclusiva y sostenible.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-78c38812 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"78c38812\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3878bac2\" data-id=\"3878bac2\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap 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class=\"elementor-element elementor-element-2dc161b8 elementor-share-buttons--view-icon elementor-share-buttons--skin-minimal elementor-share-buttons--shape-circle elementor-share-buttons--color-custom elementor-grid-0 elementor-widget elementor-widget-share-buttons\" data-id=\"2dc161b8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"share-buttons.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid\" role=\"list\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-share-btn elementor-share-btn_email\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-label=\"Share on email\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-share-btn__icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<i class=\"fas fa-envelope\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-grid-item\" 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