{"id":37366,"date":"2021-02-24T09:18:00","date_gmt":"2021-02-24T08:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/?p=37366"},"modified":"2021-02-26T09:23:42","modified_gmt":"2021-02-26T08:23:42","slug":"enaire-y-airbus-unen-fuerzas-para-desarrollar-los-servicios-u-space-e-impulsar-la-actividad-de-drones-y-aerotaxis-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2021\/02\/24\/enaire-y-airbus-unen-fuerzas-para-desarrollar-los-servicios-u-space-e-impulsar-la-actividad-de-drones-y-aerotaxis-en-espana\/","title":{"rendered":"ENAIRE y AIRBUS unen fuerzas para desarrollar los servicios U-Space e impulsar la actividad de drones y aerotaxis en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"\t\t
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ENAIRE y AIRBUS unen fuerzas para desarrollar los servicios U-Space e impulsar la actividad de drones y aerotaxis en Espa\u00f1a<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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El gestor de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y la compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica suscriben un acuerdo para promover la I+D+i con la mirada puesta en el Cielo \u00danico Europeo.<\/span><\/strong><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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El gestor de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y la compa\u00f1\u00eda aeron\u00e1utica suscriben un acuerdo\u00a0para promover la I+D+i con la mirada puesta en el Cielo \u00danico Europeo.<\/span><\/p>

El Ministerio de Transportes, a trav\u00e9s de ENAIRE tiene especial inter\u00e9s en fomentar y apoyar la investigaci\u00f3n y el desarrollo cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico. Asimismo, conforme al Plan Estrat\u00e9gico Plan de Vuelo 2025 de ENAIRE, desarrollar nuevas tecnolog\u00edas digitales que permitan modernizar y mejorar la eficiencia de los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea y, en particular, el desarrollo de los servicios U-Space en Espa\u00f1a, que inciden directamente en la actividad de los drones y los futuros veh\u00edculos voladores o aerotaxis.<\/p>

En la firma del protocolo de colaboraci\u00f3n entre Enaire y Airbus, el Secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, celebr\u00f3 las sinergias y el intercambio de conocimientos resultado de este acuerdo de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada en un \u00e1mbito tan estrat\u00e9gico como es el despliegue de la movilidad a\u00e9rea urbana en entornos U-Space.<\/p>

A su vez, el Secretario de Estado enmarc\u00f3 el desarrollo del U-Space y la creaci\u00f3n de nuevos servicios y aplicaciones en el \u00e1mbito civil dentro de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada. La gesti\u00f3n automatizada y digitalizada de las operaciones de drones dentro del U-Space ser\u00e1 fundamental para desarrollar sus operaciones de forma ordenada y ofrecer una alternativa de movilidad urbana segura y descarbonizada, fortaleciendo la resiliencia de la econom\u00eda.<\/p>

El presidente de AIRBUS Espa\u00f1a, Alberto Guti\u00e9rrez, destac\u00f3 que \u201cesta colaboraci\u00f3n ser\u00e1 la base para desarrollar futuras tecnolog\u00edas de movilidad urbana e interurbana a\u00e9rea y sostenible. \u00abLa construcci\u00f3n de sistemas interconectados s\u00f3lo puede lograrse si todas las partes involucradas: administraci\u00f3n, regulaci\u00f3n y empresas trabajan de la mano para conseguir esta meta colectiva -indic\u00f3-, y \u00e9ste acuerdo marca el comienzo de esa era\u00bb.<\/p>

Por su parte, el director general de ENAIRE, \u00c1ngel Luis Arias, indic\u00f3 que \u201cen la dificil situaci\u00f3n de crisis actual, la innovaci\u00f3n adquiere una gran importancia como facilitador de la recuperaci\u00f3n del sector de la aviaci\u00f3n, y este acuerdo de colaboraci\u00f3n entre Airbus y ENAIRE es un magn\u00edfico ejemplo de compromiso compartido para impulsar la innovaci\u00f3n en el desarrollo de nuevas tecnologias y conceptos de operaci\u00f3n, como es el de la movilidad aerea urbana, digital y sostenible, y que con el esfuerzo de ambas organizaciones, aspiramos a situar a Espa\u00f1a entre los lideres mundiales de este nuevo sector de la aviaci\u00f3n.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Rol de ENAIRE e inter\u00e9s por la movilidad urbana<\/u><\/p>

ENAIRE tiene, entre otras, asignadas las funciones de prestaci\u00f3n de los servicios de tr\u00e1nsito a\u00e9reo de control de ruta y de aproximaci\u00f3n, as\u00ed como los Servicios de control a\u00e9reo.<\/p>

Al mismo tiempo, ENAIRE tambi\u00e9n asume nuevos retos en el \u00e1mbito de la gesti\u00f3n de operaciones automatizadas que demandan nuevas tecnolog\u00edas, infraestructuras y conceptos. Este desarrollo ser\u00e1 todo un reto en cuanto a garantizar las operaciones simult\u00e1neas en entornos densamente poblados, en convivencia con los drones, pero tambi\u00e9n con la aviaci\u00f3n tripulada, lo que precisar\u00e1 de aeronaves avanzadas y ecol\u00f3gicas, y de sistemas de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico a\u00e9reo robustos y fiables como el U-Space.<\/p>

\u201cPara el gobierno, la implicaci\u00f3n de ENAIRE y de la inversi\u00f3n p\u00fablica en proyectos de innovaci\u00f3n y tecnolog\u00eda genera un efecto tractor sobre la industria aeron\u00e1utica que se traducir\u00e1 en un impulso a la actividad y la creaci\u00f3n de empleos de calidad, algo que se precisa para apuntalar la recuperaci\u00f3n de un sector afectado por la crisis y para incentivar la transici\u00f3n digital y tecnol\u00f3gica del pa\u00eds\u201d, explic\u00f3 el secretario de Estado del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y presidente de ENAIRE, Pedro Saura.<\/p>

AIRBUS como referente tecnol\u00f3gico<\/u><\/p>

Ante este enorme desaf\u00edo, AIRBUS, como empresa tecnol\u00f3gica europea y global, se constituye en socio clave en la estrategia de ENAIRE y su compromiso con la sociedad para el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas digitales que permitan seguir modernizando y mejorando los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>

Este prop\u00f3sito exige la investigaci\u00f3n y maduraci\u00f3n de tecnolog\u00edas en el entorno de la aviaci\u00f3n convencional; en el campo de la avi\u00f3nica y sistemas CNS; y en la facilitaci\u00f3n de tecnolog\u00edas disruptivas y soluciones integrales para la operaci\u00f3n de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, que permitan anticiparnos al despliegue y adopci\u00f3n temprana y segura del concepto de movilidad a\u00e9rea urbana. En este sentido, AIRBUS es un l\u00edder mundial en innovaci\u00f3n y desarrollo no s\u00f3lo de plataformas aut\u00f3nomas, sino tambi\u00e9n de las infraestructuras f\u00edsicas y digitales necesarias para avanzar con \u00e9xito hacia ese \u201cfuturo inmediato\u201d de la movilidad a\u00e9rea.<\/p>

ENAIRE y AIRBUS suman esfuerzos en otras \u00e1reas<\/u><\/p>

ENAIRE y AIRBUS presentan tambi\u00e9n gran n\u00famero de sinergias en relaci\u00f3n con los servicios de Comunicaciones, Navegaci\u00f3n y Vigilancia que presta ENAIRE a las aeronaves. En este sentido, ambas entidades pueden beneficiarse de la realizaci\u00f3n de pruebas de validaci\u00f3n de nuevos sistemas, tanto de avi\u00f3nica embarcada como sistemas para la provisi\u00f3n de estos servicios en tierra y desde sat\u00e9lites. En este sentido podemos destacar:<\/p>

– Pruebas de validaci\u00f3n de nuevos transpondedores modo S, ADS-B y otras tecnolog\u00edas de vigilancia, as\u00ed como an\u00e1lisis conjunto de incidencias sobre estos sistemas<\/p>

– Pruebas de validaci\u00f3n de nueva avi\u00f3nica de navegaci\u00f3n tanto convencional, como navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite, as\u00ed como an\u00e1lisis conjunto de incidencias sobre estos sistemas.<\/p>

Adem\u00e1s, esta colaboraci\u00f3n entre ENAIRE y AIRBUS puede ser tambi\u00e9n muy positiva en el marco del programa SESAR.<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t>> M\u00e1s informaci\u00f3n<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tEl hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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El hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030 Source | Jekta Switzerland Fuente original: CompositesWorld, 15 de diciembre<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tEl mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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El mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares Perspectiva del mercado de composites avanzados (2026\u20132033). Nota. Tomado de \u201cAdvanced Composites<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tLas palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Las palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero Fuente original: Leadvent Group, diciembre 2025 \u2014 Ver art\u00edculo original La energ\u00eda e\u00f3lica ocupa un<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tSyensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Syensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing Source | Getty Images Fuente original: CompositesWorld, 16 de marzo de 2026 \u2014 Ver art\u00edculo original<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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