{"id":40315,"date":"2021-03-30T14:58:31","date_gmt":"2021-03-30T12:58:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/?p=40315"},"modified":"2021-03-30T15:18:18","modified_gmt":"2021-03-30T13:18:18","slug":"estamos-combinando-la-fabricacion-aditiva-y-la-tecnologia-de-moldeo-por-compresion-para-crear-composites-de-ultima-generacion-tanja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2021\/03\/30\/estamos-combinando-la-fabricacion-aditiva-y-la-tecnologia-de-moldeo-por-compresion-para-crear-composites-de-ultima-generacion-tanja\/","title":{"rendered":"\u00abEstamos combinando la Fabricaci\u00f3n Aditiva y la tecnolog\u00eda de moldeo por compresi\u00f3n para crear composites de \u00faltima generaci\u00f3n\u00bb -Tanja"},"content":{"rendered":"\t\t
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\u00abEstamos combinando la Fabricaci\u00f3n Aditiva y la tecnolog\u00eda de moldeo por compresi\u00f3n para crear composites de \u00faltima generaci\u00f3n\u00bb -Tanja<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\"La tecnolog\u00eda de deposici\u00f3n de 9T Labs coloca la fibra de carbono continua solo donde es necesaria para de esta forma ahorrar material, reducir el desperdicio, y ademas controlar de forma m\u00e1s precisa la estructura de los composites preconformados.<\/p>

Las piezas de composites se construyen a partir de capas de material termopl\u00e1stico y las fibras reforzadas ofrecen una soluci\u00f3n robusta y ligera para componentes de productos aeroespaciales, gu\u00edas para ciruj\u00eda, bienes de consumo y otros. Pero cuando las piezas de composite se fabrican por el metodo tradicional, el alto coste de producci\u00f3n eclipsa a la variedad de aplicaciones de estos productos.<\/span><\/p>

La empresa ha creado una nueva forma de producir las piezas en composite, una que combina la t\u00e9cnica de impresi\u00f3n 3D con refuerzos de fibra de carbono continua y moldeo por compresi\u00f3n para crear componentes m\u00e1s ligeros y robustos. El metodo multi-capa proporciona piezas que pueden ser m\u00e1s baratas y que generan menos residuo que las piezas de composite tradicionales o las piezas mecanizadas en metal, con menos porosidad y mas durabilidad de lo que otras soluciones en impresion 3D de fibra de carbono pueden ofrecer.<\/span><\/p>

El <\/span>Red Series system<\/a> de 9T Labs consiste de su software Fibrify y dos maquinas diferentes, el modulo de Construcci\u00f3n y el modulo de Fusi\u00f3n. \u00a0El modulo de Construcci\u00f3n es una impresora 3D industrial con un cabezal de deposici\u00f3n preparado para colocar el filamento termopl\u00e1stico en su sitio\u00a0 (hasta ahora sobretodo PA12 y PEKK) y una gu\u00eda de fibra para colocar el filamento reforzado con fibra de carbono. La plataforma tambien puede utilizarse con materiales diferentes.<\/span><\/p>

\u201cImportante, el filamento reforzado no necesita seguir el mismo camino que el plastico, en su lugar, esta funcion puede activarse o desactivarse segun se necesite. El software Fibrify proporciona recomendaciones de colocacion inteligente de fibra que pueden ser ajustadas por el usuario y ademas se integra con los paquetes de simulacion FEA disponibles en el mercado, como por ejemplo ANSYS, para verificar y optimizar estos patrones.\u201d<\/span><\/p>

Las piezas se pueden utilizar segun salen de la impresora a modo de prototipos funcionales, o como plantillas o elementos de fijaci\u00f3n, o como piezas \u00fanicas, pero el vac\u00edo y la precision dimensional hacen que no sean idoneos para la mayor\u00eda de las aplicaciones de alto rendimiento para los que 9T Labs trabaja. Para conseguir su densidad y dimensiones finales, estas piezas \u201cpreconformadas\u201d se dirigen al paso de compresi\u00f3n por moldeo en el Modulo de Fusi\u00f3n, capaz de alcanzar temperaturas de hasta 400\u00baC y una presi\u00f3n de m\u00e1s de 20 bares.<\/span><\/p>

Esta etapa utiliza un util de moldeo unico para esta pieza \u2013 normalmente de aluminio mecanizado para series cortas o de acero inoxidable para series mas altas \u2013 para comprimir las capas impresas y la fibra, dando como resultado una pieza de composite de baja porosidad, densa y robusta. Las piezas tienen un porcentaje de vac\u00edo menor al 1% cuando pasan por el Proceso de Fusi\u00f3n. Como beneficio a\u00f1adido, los remaches, rodamientos y otros elementos de inserci\u00f3n pueden a\u00f1adirse a las piezas antes del moldeo por compresi\u00f3n y son aseguradas en su posici\u00f3n durante este paso, reduciendo el montaje posterior. El proceso tambien permite que podamos acoplar y fusionar partes mas peque\u00f1as en la pieza principal para facilitar la orientacion de la fibra.<\/span><\/p>

El proceso de 9T Labs reduce el trabajo adem\u00e1s del residuo y la masa en comparacion a los metodos de produccion tradicionales. En comparacion con el aluminio mecanizado, las piezas hechas en composite Red Series son mucho mas ligeras y se pueden producir sin crear viruta.<\/span><\/p>

Y debido a que las fibras de refuerzo se colocan solo en los puntos donde son necesarias, estas piezas son incluso mas ligeras que las piezas de composites tradicionales y al mismo tiempo son lo suficientemente resistentes como para proporcionar altas prestaciones. Ademas son mucho mas eficientes en coste cuando se producen series cortas o largas (generalmente entre 100 y 100.000 piezas al a\u00f1o).<\/span><\/p>

Video:\u00a0<\/span>https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1D3Opf6jSs8pF1HOA1Am6taG1IE3T1jbz\/view?usp=sharing<\/a><\/p>

Autora::<\/p>

Tanja Koch<\/p>

Product Marketing Manager @ 9T Labs,<\/p>

tanja@9tlabs.com<\/a><\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tEl hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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El hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030 Source | Jekta Switzerland Fuente original: CompositesWorld, 15 de diciembre<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tEl mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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El mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares Perspectiva del mercado de composites avanzados (2026\u20132033). Nota. Tomado de \u201cAdvanced Composites<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tLas palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Las palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero Fuente original: Leadvent Group, diciembre 2025 \u2014 Ver art\u00edculo original La energ\u00eda e\u00f3lica ocupa un<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tSyensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Syensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing Source | Getty Images Fuente original: CompositesWorld, 16 de marzo de 2026 \u2014 Ver art\u00edculo original<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La tecnolog\u00eda de deposici\u00f3n de 9T Labs coloca la fibra de carbono continua solo donde es necesaria para de esta forma ahorrar material, reducir el desperdicio, y ademas controlar de forma m\u00e1s precisa la estructura de los composites preconformados. Las piezas de composites se construyen a partir de capas de material termopl\u00e1stico y las fibras […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[460,342,356],"tags":[1478,435,820,539,1479,1291],"edition":[],"class_list":["post-40315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-additive","category-advanced-manfuctaring-news","category-composites","tag-composites","tag-fabricacion-aditiva-2","tag-fibra-de-carbono","tag-impresion-3d-3","tag-moldeo","tag-termoplasticos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40315"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40315\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40315"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=40315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}