{"id":40348,"date":"2021-03-30T15:48:49","date_gmt":"2021-03-30T13:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/?p=40348"},"modified":"2021-03-30T15:56:03","modified_gmt":"2021-03-30T13:56:03","slug":"el-papel-de-los-robots-moviles-en-el-viaje-de-un-producto-dentro-de-una-fabrica-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2021\/03\/30\/el-papel-de-los-robots-moviles-en-el-viaje-de-un-producto-dentro-de-una-fabrica-inteligente\/","title":{"rendered":"El papel de los robots m\u00f3viles en el \u2018viaje\u2019 de un producto dentro de una f\u00e1brica inteligente"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"40348\" class=\"elementor elementor-40348\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4019e891 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4019e891\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5c0a80cf\" data-id=\"5c0a80cf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1152dc41 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1152dc41\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">El papel de los robots m\u00f3viles en el \u2018viaje\u2019 de un producto dentro de una f\u00e1brica inteligente<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-91bf696 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"91bf696\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-8415bf5\" data-id=\"8415bf5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6094108 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6094108\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"contentblock-texto row\"><div class=\"container-fluid\"><p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-40351 \" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MIR_imagen-destacada-300x300.png\" alt=\"Fernando Fandi\u00f1o Oliver, Director Regional y de Ventas, Sur de Europa y MEA, Mobile Industrial Robots\" width=\"199\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MIR_imagen-destacada-300x300.png 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MIR_imagen-destacada-150x150.png 150w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MIR_imagen-destacada.png 400w\" sizes=\"(max-width: 199px) 100vw, 199px\" \/><\/p><p>Cuando un producto fabricado llega a la zona de distribuci\u00f3n, listo para ser transportado a los clientes, es muy posible que ya haya recorrido varios kil\u00f3metros s\u00f3lo en su entorno de producci\u00f3n y almacenamiento, ya sea en forma de materias primas o componentes, o como producto acabado y envasado. Las materias primas y las piezas pasan por muchos pasos desde la zona de recepci\u00f3n hasta los puntos de almacenamiento en el almac\u00e9n y luego la entrega a la l\u00ednea de producci\u00f3n. Al igual que los productos acabados en la direcci\u00f3n opuesta, de la zona de producci\u00f3n al \u00e1rea de distribuci\u00f3n.<\/p><\/div><p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-40355 aligncenter\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05-300x200.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05-768x512.jpg 768w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/20170612_MIR_Kamstrup05.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p><\/div><div class=\"contentblock-texto row\"><div class=\"container-fluid\"><p><span style=\"font-size: 16px\">Estos procesos de transporte interno, incluso en entornos de fabricaci\u00f3n ampliamente automatizados, se realizan a menudo de forma manual y dependen en gran medida de la mano de obra humana. Sin embargo los robots m\u00f3viles aut\u00f3nomos (AMR) permiten automatizar completamente estas tareas a lo largo de todo el recorrido del producto, no solo ayudando lograr una mayor eficiencia y aumentar la productividad general, sino que tambi\u00e9n permitiendo reasignar al personal de almac\u00e9n a tareas m\u00e1s productivas y de mayor valor.<\/span><\/p><\/div><p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-40359 aligncenter\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-300x200.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2-768x512.jpg 768w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/MiR_ICM_CP_2.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p><p>Altamente flexibles, asequibles, colaborativos y f\u00e1ciles de usar, los AMR pueden integrarse r\u00e1pidamente para automatizar toda o s\u00f3lo una parte de los siguientes procesos de intra-log\u00edstica:<\/p><ul><li><strong>Log\u00edstica entrante: <\/strong>Centrado en las zonas de recepci\u00f3n, el manejo de materias primas, herramientas de trabajo, suministros, equipos y productos devueltos deben descargarse, organizarse, inspeccionarse y transportarse de forma segura y eficiente hasta donde se necesitan. Los AMR con transpaletas integradas son capaces de transportar de forma aut\u00f3noma pal\u00e9s de hasta 1000 kg, a cualquier lugar del almac\u00e9n.<\/li><li><strong>L\u00edneas de producci\u00f3n y ensamblaje: <\/strong>Los procesos de abastecer a las l\u00edneas de producci\u00f3n y ensamblaje con materiales suelen tener lugar en entornos din\u00e1micos con muchos empleados, por lo que no se recomienda el uso de carretillas elevadoras convencionales. Los AMR pueden atravesar de forma segura y eficiente incluso los entornos de producci\u00f3n m\u00e1s concurridos, y como no requieren ninguna modificaci\u00f3n de la infraestructura, pueden reconfigurarse f\u00e1cilmente para abastecer nuevas \u00e1reas o l\u00edneas de producci\u00f3n.<\/li><li><strong>Productos acabados, residuos y log\u00edstica saliente<\/strong>: Los AMR tambi\u00e9n pueden transportar productos acabados desde el ensamblaje final hasta el almac\u00e9n y zona de distribuci\u00f3n, adem\u00e1s de otras tareas que requieren mucho tiempo, como la retirada de pal\u00e9s vac\u00edos, materiales de embalaje usados, subproductos de fabricaci\u00f3n y otros residuos, desde la f\u00e1brica a la zona adecuada.<\/li><\/ul><div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-40357 aligncenter\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/CA2_0112-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/CA2_0112-300x200.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/CA2_0112-768x512.jpg 768w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/03\/CA2_0112.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/div><p>\u00a0<\/p><p>Una de las grandes ventajas de los AMR es que se les puede confiar una amplia gama de tareas y aplicaciones al dotarlos de diferentes m\u00f3dulos superiores creados y puestos a disposici\u00f3n del mercado por desarrolladores de terceros certificados. Desde estanter\u00edas y m\u00f3dulos elevadores hasta rodillos transportadores y brazos rob\u00f3ticos, la variedad de m\u00f3dulos superiores sigue aumentando e impulsando las oportunidades de las empresas para automatizar procesos intralog\u00edsticos que hasta ahora no eran posibles.<\/p><p>La automatizaci\u00f3n con robots no es s\u00f3lo para las l\u00edneas de producci\u00f3n. Ahora es igual de importante automatizar la log\u00edstica interna con robots m\u00f3viles y generar eficiencia a lo largo de todo el viaje del producto.<\/p><\/div><p>Autor: <em>Fernando Fandi\u00f1o Oliver, Director Regional y de Ventas, Sur de Europa y MEA, Mobile Industrial Robots<\/em><\/p><p><em>\u00a0<\/em><\/p><div class=\"contentblock-texto row\">\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-188aad1e\" data-id=\"188aad1e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d42a228 elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-phone elementor-widget elementor-widget-wp-widget-adsanity-single\" data-id=\"2d42a228\" 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category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/el-hidroavion-de-hidrogeno-con-fuselaje-todo-composite-que-quiere-volar-en-2030\/\" >\n\t\t\t\tEl hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>El hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030 Source | Jekta Switzerland Fuente original: CompositesWorld, 15 de diciembre<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/el-hidroavion-de-hidrogeno-con-fuselaje-todo-composite-que-quiere-volar-en-2030\/\" 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class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>El mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares Perspectiva del mercado de composites avanzados (2026\u20132033). Nota. Tomado de \u201cAdvanced Composites<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/el-mercado-de-materiales-compuestos-avanzados-rumbo-a-los-56-000-millones-de-dolares\/\" aria-label=\"Read more about El mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-472524 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-advanced-manfuctaring-news category-behind-the-innovations category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/las-palas-de-aerogenerador-ya-no-pueden-ir-al-vertedero\/\" >\n\t\t\t\tLas palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Las palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero Fuente original: Leadvent Group, diciembre 2025 \u2014 Ver art\u00edculo original La energ\u00eda e\u00f3lica ocupa un<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/las-palas-de-aerogenerador-ya-no-pueden-ir-al-vertedero\/\" aria-label=\"Read more about Las palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-472517 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-advanced-manfuctaring-news category-behind-the-innovations category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/syensqo-renueva-su-acuerdo-a-largo-plazo-con-boeing\/\" >\n\t\t\t\tSyensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Syensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing Source | Getty Images Fuente original: CompositesWorld, 16 de marzo de 2026 \u2014 Ver art\u00edculo original<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/syensqo-renueva-su-acuerdo-a-largo-plazo-con-boeing\/\" aria-label=\"Read more about Syensqo renueva su 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