{"id":41938,"date":"2021-05-04T10:01:37","date_gmt":"2021-05-04T08:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/?p=41938"},"modified":"2021-05-04T11:19:51","modified_gmt":"2021-05-04T09:19:51","slug":"on-the-sofa-with-ma-eugenia-rodriguez-directora-de-la-unidad-de-composites-en-eurecat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2021\/05\/04\/on-the-sofa-with-ma-eugenia-rodriguez-directora-de-la-unidad-de-composites-en-eurecat\/","title":{"rendered":"On the sofa with\u2026 M\u00aa Eugenia Rodr\u00edguez. Directora de la Unidad de Composites en Eurecat"},"content":{"rendered":"\t\t
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On the sofa with\u2026 M\u00aa Eugenia Rodr\u00edguez. Directora de la Unidad de Composites en Eurecat<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Identifico tres grandes retos en el sector automoci\u00f3n para los materiales compuestos; el coste, la cadencia productiva y la sostenibilidad<\/strong><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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M\u00aa Eugenia Rodr\u00edguez \u2013 <\/strong>Directora de la Unidad de Composites en Eurecat<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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H\u00e1blanos de ti y de tu trabajo. Cu\u00e9ntanos c\u00f3mo es tu d\u00eda a d\u00eda en EURECAT \u00bfCu\u00e1les son las funciones que desempe\u00f1as en tu d\u00eda a d\u00eda<\/strong>?<\/p>

M\u00aa Eugenia Rodr\u00edguez :<\/strong> Como directora de una unidad tecnol\u00f3gica, mi d\u00eda a d\u00eda es muy intenso, ya que participo activamente en el desarrollo de los proyectos de I+D de la Unidad de Composites, ya sea en la gesti\u00f3n y seguimiento de las actividades t\u00e9cnicas, en la redacci\u00f3n de informes o en las reuniones de trabajo. Eurecat cuenta con dos plantas piloto en composites. Una de ellas es la planta de extrusi\u00f3n-compounding, destinada al desarrollo de nuevas formulaciones de termopl\u00e1sticos y la otra es la planta de fabricaci\u00f3n de composites, donde disponemos de las principales tecnolog\u00edas de procesado: RTM, compresi\u00f3n, LRI, pultrusi\u00f3n y autoclave. Esto significa que cada d\u00eda hay programados ensayos de fabricaci\u00f3n en muchas de las tecnolog\u00edas de las que disponemos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Por otro lado, una parte importante de mi trabajo es la difusi\u00f3n de resultados de los proyectos y los conocimientos adquiridos participando en jornadas especificas de composites e impartiendo formaci\u00f3n a empresas en este campo.<\/p>\n

Adem\u00e1s de las actividades propias de los proyectos, una parte de mi tiempo la destino a estudiar futuras l\u00edneas de investigaci\u00f3n y a preparar propuestas en colaboraci\u00f3n con las empresas dirigidas a la fabricaci\u00f3n de composites y bas\u00e1ndonos en tres pilares principales, que son la econom\u00eda circular, los Composites 4.0 y la reducci\u00f3n de peso, l\u00edneas estrat\u00e9gicas para sectores tan exigentes como la automoci\u00f3n, la aeron\u00e1utica o la construcci\u00f3n.<\/p>\n

MM \u2013 Poco a poco los materiales compuestos van encontrando su hueco dentro de todas las industrias \u00bfPuedes hablarnos de alg\u00fan proyecto puntero del que hayas formado parte y para el que estos materiales y con el que est\u00e9s contenta con el resultado o el prop\u00f3sito?<\/b><\/p>\n

M\u00aa Eugenia<\/b> \u2013Efectivamente, gracias a las caracter\u00edsticas y propiedades inigualables de los composites, las empresas de muchos sectores est\u00e1n interesadas en sustituir otros materiales por materiales compuestos y, por tanto, tienen la necesidad de introducir o adaptar sus procesos productivos para poder fabricar componentes en composite con la misma fiabilidad y calidad que con materiales convencionales.<\/p>\n

Como ejemplo, este a\u00f1o estamos finalizando dos proyectos de I+D de gran envergadura, WINFRAME 4.0 y COFRARE 2020, ambos del sector aeron\u00e1utico (convocatoria CleanSky2), cuyo objetivo principal es la fabricaci\u00f3n fuera de autoclave de componentes del fuselaje de un avi\u00f3n regional en composites termopl\u00e1sticos y termoestables. En ambos proyectos Eurecat ha participado en su desarrollo completo, liderando desde el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n de los moldes y utillajes y la fabricaci\u00f3n de los demostradores por RTM y compresi\u00f3n. Para conseguir los hitos, se han recurrido a conceptos propios de la Industria 4.0, como herramientas de simulaci\u00f3n para el estudio del comportamiento de los moldes durante el proceso o la implementaci\u00f3n sensores para el control y monitorizaci\u00f3n de los procesos.<\/p>\n

Los resultados y el conocimiento generado en ambos proyectos son extrapolables a otros sectores como, por ejemplo, la automoci\u00f3n, adaptando ambas tecnolog\u00edas a la casu\u00edstica propia del sector en cuanto a producci\u00f3n, materiales y costes.<\/p>\n

MM \u2013 Cu\u00e1l es el reto de los composites dentro del sector de la automoci\u00f3n hoy en d\u00eda? <\/b><\/p>\n

M\u00aa Eugenia<\/b> \u2013 La industria de los composites est\u00e1 creciendo, con una demanda cada vez mayor de los mercados aeroespacial y de defensa, as\u00ed como de mercados m\u00e1s peque\u00f1os, como art\u00edculos deportivos y materiales de construcci\u00f3n. Sin embargo, la infiltraci\u00f3n en el mercado automotriz sigue siendo un desaf\u00edo. Sin embargo, la demanda de veh\u00edculos ligeros y de bajo consumo, as\u00ed como la tendencia emergente de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, son los principales factores que impulsan el crecimiento del mercado de los composites.<\/p>\n

Paralelamente, el aumento de la conciencia de los OEMs hacia las estrictas regulaciones gubernamentales sobre control de emisiones es una oportunidad para el crecimiento del mercado de composites.<\/p>\n

Desde mi experiencia, identifico tres grandes retos en el sector automoci\u00f3n para los materiales compuestos; el coste, la cadencia productiva y la sostenibilidad. Desde Eurecat, trabajamos junto a las empresas en varias l\u00edneas de investigaci\u00f3n para conseguir objetivos relacionados con estos retos; desde la optimizaci\u00f3n del dise\u00f1o, el desarrollo de materiales sostenibles, el dise\u00f1o de moldes y utillajes optimizados, los procesos productivos mejorados y, por supuesto, el reciclado y la valorizaci\u00f3n no s\u00f3lo para reducir su impacto ambiental, sino tambi\u00e9n para reducir costes.
Est\u00e1 claro que es un trabajo en equipo donde deben involucrarse todos los actores de la cadena de valor, desde el material hasta el Tier1, como ocurre con otros materiales u otros sectores. S\u00f3lo as\u00ed podremos ver a corto o medio plazo veh\u00edculos ligeros, sostenibles y asequibles.<\/p>\n

MM \u2013 Desde Eurecat sois punteros en los avances con materiales compuestos, nos encantar\u00eda saber m\u00e1s sobre los Composites 4.0 \u00bfQu\u00e9 son? \u00bfPor qu\u00e9 son un medio para lograr el coste la calidad, la eficiencia y la agilidad necesarios para la fabricaci\u00f3n del futuro.<\/b><\/p>\n

M\u00aa Eugenia<\/b> – La aplicaci\u00f3n de la industria 4.0 en la fabricaci\u00f3n de composites consiste, principalmente, en la automatizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de los procesos con el fin de mejorar su productividad y eficiencia. La Industria 4.0 comprende el conjunto de procesos junto con la tecnolog\u00eda que permite la colaboraci\u00f3n digital y abarca un amplio espectro de capacidades digitales: sensores de captura y transmisi\u00f3n de informaci\u00f3n, Internet de las Cosas, computaci\u00f3n cognitiva y basada en la nube, monitorizaci\u00f3n y control de los procesos f\u00edsicos, as\u00ed como ofrecer sistemas de apoyo a la toma de decisiones.<\/p>\n

Es indiscutible que los composites son materiales estrat\u00e9gicos para los principales sectores productivos, dado que la reducci\u00f3n de peso es una de sus prioridades. Sin embargo, existen limitaciones importantes en cuanto a cadencia productiva, fiabilidad de los procesos de fabricaci\u00f3n y costes que no permiten una mayor penetraci\u00f3n en el mercado. Gracias a la integraci\u00f3n de desarrollos t\u00e9cnicos basados en conceptos de Composites 4.0 ser\u00e1 posible resolver en gran medida estos obst\u00e1culos e investigar todo su potencial.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tLos\u00a0Advanced\u00a0Manufacturing\u00a0Awards\u00a0abren candidaturas para su 5\u00aa edici\u00f3n\u00a0\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Los\u00a0Advanced\u00a0Manufacturing\u00a0Awards\u00a0abren candidaturas para su 5\u00aa edici\u00f3n\u00a0 CINCO A\u00d1OS RECONOCIENDO LA INNOVACI\u00d3N INDUSTRIAL EN ESPA\u00d1A\u00a0 Los\u00a0Advanced\u00a0Manufacturing\u00a0Awards\u00a0abren candidaturas para su 5\u00aa edici\u00f3n\u00a0 Los galardones, organizados\u00a0por\u00a0Advanced\u00a0Manufacturing\u00a0Madrid, celebran este<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tInforme de Sostenibilidad 2025 de Easyfairs: -34% en emisiones y 71% de eventos sostenibles\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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Informe de Sostenibilidad 2025 de Easyfairs: -34% en emisiones y 71% de eventos sostenibles El Informe de Sostenibilidad 2025 de Easyfairs\u00a0recoge los principales avances del<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tLa electrificaci\u00f3n impulsa la transformaci\u00f3n industrial y el crecimiento del sector\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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La electrificaci\u00f3n impulsa una nueva ola de transformaci\u00f3n industrial La electrificaci\u00f3n se ha convertido en uno de los principales motores de transformaci\u00f3n de la industria<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tLa falta de talento t\u00e9cnico en la industria: retos y soluciones para el futuro\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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La falta de talento t\u00e9cnico sigue siendo uno de los grandes retos de la industria La escasez de talento t\u00e9cnico cualificado se ha consolidado como<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Identifico tres grandes retos en el sector automoci\u00f3n para los materiales compuestos; el coste, la cadencia productiva y la sostenibilidad M\u00aa Eugenia Rodr\u00edguez \u2013 Directora de la Unidad de Composites en Eurecat H\u00e1blanos de ti y de tu trabajo. Cu\u00e9ntanos c\u00f3mo es tu d\u00eda a d\u00eda en EURECAT \u00bfCu\u00e1les son las funciones que desempe\u00f1as en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41941,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[342,1427],"tags":[1500,1478,1551,1499,646,1550,547],"edition":[],"class_list":["post-41938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-advanced-manfuctaring-news","category-on-the-sofa-with","tag-chester","tag-composites","tag-directora","tag-entrevista","tag-eurecat","tag-ma-eugenia-rodriguez","tag-manufacturing-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41938\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41938"},{"taxonomy":"edition","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/edition?post=41938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}