{"id":63485,"date":"2021-09-30T17:21:00","date_gmt":"2021-09-30T15:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/?p=63485"},"modified":"2021-09-28T17:29:32","modified_gmt":"2021-09-28T15:29:32","slug":"cuatro-preguntas-clave-sobre-la-fabricacion-aditiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2021\/09\/30\/cuatro-preguntas-clave-sobre-la-fabricacion-aditiva\/","title":{"rendered":"Cuatro preguntas clave sobre la fabricaci\u00f3n aditiva"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"63485\" class=\"elementor elementor-63485\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4019e891 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4019e891\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5c0a80cf\" data-id=\"5c0a80cf\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1152dc41 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1152dc41\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_animation&quot;:&quot;fadeInUp&quot;}\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cuatro preguntas clave sobre la fabricaci\u00f3n aditiva<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-449978 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"449978\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12\"><div class=\"imageText\"><div class=\"row flex flex-wrap \"><div class=\"col-md-12 text-left\"><div class=\"blog-detail__highlighted\"><strong>Miguel \u00c1ngel Mora, <\/strong>responsable del departamento de <strong>Ingenier\u00eda 3D de <a href=\"https:\/\/solitium.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Grupo Solitium<\/a>,<\/strong> responde a cuatro <strong>preguntas clave <\/strong>sobre<strong> fabricaci\u00f3n aditiva.<\/strong><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3e915966 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3e915966\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1915\" height=\"1265\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/09\/HP-Jet-Fusion-3D-Printed-Part_023_Credit-Invent-Medical.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-63491\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/09\/HP-Jet-Fusion-3D-Printed-Part_023_Credit-Invent-Medical.jpg 1915w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/09\/HP-Jet-Fusion-3D-Printed-Part_023_Credit-Invent-Medical-300x198.jpg 300w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/09\/HP-Jet-Fusion-3D-Printed-Part_023_Credit-Invent-Medical-1024x676.jpg 1024w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/09\/HP-Jet-Fusion-3D-Printed-Part_023_Credit-Invent-Medical-768x507.jpg 768w, https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2021\/09\/HP-Jet-Fusion-3D-Printed-Part_023_Credit-Invent-Medical-1536x1015.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1915px) 100vw, 1915px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Piezas m\u00e9dicas realizadas con HP JetFusion. Foto: Invent Medical<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-67074be elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"67074be\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-936dc8b\" data-id=\"936dc8b\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6094108 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6094108\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"contentblock-texto row\"><div class=\"container-fluid\"><div class=\"col-12\"><div class=\"imageText\"><div class=\"row flex flex-wrap \"><div class=\"col-md-6 col-xs-12 text-left\"><p><strong>Pregunta &#8211; \u00bfHa tocado techo la industria de fabricaci\u00f3n aditiva?<\/strong><\/p><p><strong>Respuesta &#8211;<\/strong> No. Las m\u00e1quinas est\u00e1n evolucionando hasta el punto de poder trabajar de forma eficiente con pl\u00e1sticos t\u00e9cnicos, materiales con diversos aditivos y cargas espec\u00edficas. Existen tambi\u00e9n resinas biocompatibles, que se utilizan en el sector dental para la fabricaci\u00f3n de gu\u00edas quir\u00fargicas, f\u00e9rulas, patrones y modelos fijos, entre otras aplicaciones. Eso por no hablar de la impresi\u00f3n en metal. HP anunci\u00f3 en 2018 su tecnolog\u00eda HP Metal Jet, que permite cincuenta veces m\u00e1s producci\u00f3n comparada con otras soluciones de sinterizaci\u00f3n y uni\u00f3n de polvo de metal.<\/p><p><strong>P- \u00bfQu\u00e9 papel tiene el 3D dentro de la fabricaci\u00f3n tradicional?<\/strong><\/p><p><strong>R &#8211;<\/strong> La fabricaci\u00f3n aditiva funciona como una tecnolog\u00eda bisagra entre la industria actual y la 4.0. Por lo general, la impresi\u00f3n 3D no sustituye a las tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n tradicionales. Lo que ofrece es un complemento a la industria para tener m\u00e1s herramientas disponibles. La fabricaci\u00f3n aditiva se est\u00e1 convirtiendo en uno de los pilares de la Industria 4.0. Ahora mismo la digitalizaci\u00f3n y la virtualizaci\u00f3n son clave, y la impresi\u00f3n 3D permite pasar del mundo digital al f\u00edsico combin\u00e1ndose con otras tecnolog\u00edas, como puede ser la realidad aumentada.<\/p><p><strong>P &#8211; \u00bfCu\u00e1l es el principal beneficio de la impresi\u00f3n 3D?<\/strong><\/p><p><strong>R &#8211;<\/strong> Con la fabricaci\u00f3n aditiva se ahorra en costes y tiempo desde la fase de prototipado hasta la de producci\u00f3n. Pensemos, por ejemplo, en cu\u00e1nto cuesta llegar a obtener un prototipo o una muestra a trav\u00e9s de m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n tradicional. En muchos casos, se puede tardar m\u00e1s tiempo y necesitar m\u00e1s recursos de los que nos podemos permitir; adem\u00e1s del riesgo que supone desarrollar moldes sin tener claro que sea un dise\u00f1o definitivo. En este sentido, ciertas tecnolog\u00edas permiten trabajar tanto en el desarrollo de pieza final, como del propio molde de validaci\u00f3n o preserie reduciendo tiempos y costes.<\/p><p><strong>P &#8211; \u00bfQu\u00e9 sectores podr\u00edan sacar m\u00e1s provecho de ella?<\/strong><\/p><p>Todos estos avances est\u00e1n permitiendo que la tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D tenga entrada en pr\u00e1cticamente cualquier sector que cuente con procesos productivos. Su uso para prototipado, series cortas, preseries, recambios e incluso para pieza final en muchas \u00e1reas de negocio, as\u00ed como la evoluci\u00f3n en cuanto al tipo de materiales, hacen de la impresi\u00f3n 3D una tecnolog\u00eda realmente \u00fatil para industrias de muy diversa \u00edndole, desde la medicina al sector aeroespacial. <\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-188aad1e\" data-id=\"188aad1e\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d42a228 elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-phone elementor-widget elementor-widget-wp-widget-adsanity-single\" 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category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/el-hidroavion-de-hidrogeno-con-fuselaje-todo-composite-que-quiere-volar-en-2030\/\" >\n\t\t\t\tEl hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>El hidroavi\u00f3n de hidr\u00f3geno con fuselaje todo hecho de composite, que quiere volar en 2030 Source | Jekta Switzerland Fuente original: CompositesWorld, 15 de diciembre<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/el-hidroavion-de-hidrogeno-con-fuselaje-todo-composite-que-quiere-volar-en-2030\/\" 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class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>El mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares Perspectiva del mercado de composites avanzados (2026\u20132033). Nota. Tomado de \u201cAdvanced Composites<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/el-mercado-de-materiales-compuestos-avanzados-rumbo-a-los-56-000-millones-de-dolares\/\" aria-label=\"Read more about El mercado de materiales compuestos avanzados rumbo a los 56.000 millones de d\u00f3lares\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-472524 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-advanced-manfuctaring-news category-behind-the-innovations category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/las-palas-de-aerogenerador-ya-no-pueden-ir-al-vertedero\/\" >\n\t\t\t\tLas palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Las palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero Fuente original: Leadvent Group, diciembre 2025 \u2014 Ver art\u00edculo original La energ\u00eda e\u00f3lica ocupa un<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/las-palas-de-aerogenerador-ya-no-pueden-ir-al-vertedero\/\" aria-label=\"Read more about Las palas de aerogenerador ya no pueden ir al vertedero\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<article class=\"elementor-post elementor-grid-item post-472517 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-advanced-manfuctaring-news category-behind-the-innovations category-sin-categorizar tag-advancedmanufacturing tag-airbus tag-composites tag-engineering tag-reciclaje tag-sostenible-2\" role=\"listitem\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__text\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-post__title\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/syensqo-renueva-su-acuerdo-a-largo-plazo-con-boeing\/\" >\n\t\t\t\tSyensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-post__excerpt\">\n\t\t\t<p>Syensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing Source | Getty Images Fuente original: CompositesWorld, 16 de marzo de 2026 \u2014 Ver art\u00edculo original<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<a class=\"elementor-post__read-more\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/2026\/05\/11\/syensqo-renueva-su-acuerdo-a-largo-plazo-con-boeing\/\" aria-label=\"Read more about Syensqo renueva su acuerdo a largo plazo con Boeing\" tabindex=\"-1\" >\n\t\t\tRead More \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1d1f32af elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet elementor-hidden-phone elementor-widget elementor-widget-wp-widget-adsanity-single\" data-id=\"1d1f32af\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"wp-widget-adsanity-single.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n<div id=\"ad-34447\" class=\"ad-300x250 adsanity-300x250  adsanity-\"\n><div class=\"adsanity-inner\">\n\n<div class=\"adsanity-gati\" data-title=\"MPU 2\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.advancedmanufacturingmadrid.com\/es\/ads\/mpu-2\/\"  target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"250\" src=\"https:\/\/easyfairsassets.com\/sites\/79\/2020\/12\/300-x-250_Interiors.jpg\" class=\"no-lazy-load wp-post-image\" 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