On the sofa with… Luis Alberto Henche director de Materiales y Producción de la división de fundición en alta presión en Madrid de Martinrea Honsel Spain
Advanced Manufacturing – Participaste como ponente en la mesa redonda sobre Automatización y Robótica 4.0, ¿cómo se está acogiendo la llegada de las nuevas tecnologías en el sector del metal?
Luis Alberto Henche – Bueno, pues yo diría que no son tan nuevas tecnologías. Son tecnologías que ya llevan un tiempo y que tenemos que seguir implantando. Y la principal conclusión es que es obligatorio para la supervivencia de una empresa española y europea que trabajar con estas tecnologías, ya que si queremos competir con mercados asiáticos o de Sudamérica tenemos que ser competitivos en cuanto al coste laboral.
El coste laboral en los países europeos es superior a todos estos países que he mencionado y se compensa mucho con la automatización. La automatización, además, permite tener una mejor eficiencia y calidad de la que se pueda alcanzar con seres humanos, con operadores. Y eso también repercute luego en los resultados de la empresa. Con lo cual la conclusión que si se invierte en automatización de primeras es una inversión grande al principio, pero se amortiza tanto en costes laborales como en calidad y eficiencia.
AM – ¿En qué punto se encuentra el sector actualmente? ¿Cuáles son sus principales necesidades?
L.A. Henche – En el sector de automoción, el sector en el que yo trabajo, la verdad es que está avanzado y depende de la cadena de suministro donde te encuentres. Por ejemplo, en el trabajo para nuestros clientes, está muy automatizada la fabricación de coches y las soldaduras con robots. El tema de la trazabilidad no lo conozco tanto en los clientes, pero entiendo que también lo estará ya que nos lo exigen a nosotros.
En la cadena de suministro, a medida que vas yéndote para atrás, se nota que hay un gap de avances, pero en nuestro caso somos TIER 1, que quiere decir que somos el proveedor que suministra las primeras marcas, como Volkswagen o Audi, y ellos ya ensamblan el vehículo básicamente. Nosotros ya recolectamos datos y estamos tratándolos para ir a estos mantenimientos predictivos y sacar conclusiones
AM – ¿Deberíamos tener miedo a la automatización de los procesos y el desarrollo de nuevos robots? ¿Es un punto necesario para el avance del sector metalúrgico?
L.A. Henche – Es una buena pregunta. Nosotros ya tenemos más de 100 robots. Como he comentado, en una de las plantas, con las otras plantas tendremos más de 200 o 300. De primeras hay un rechazo y esta es una anécdota que a mí me contaban, que obviamente yo no lo he vivido, pero cuando se instaló el primer robot en Martínrea había miedo de los trabajadores, de fundir, de trabajar con las manos, de sacar las piezas, de pegarte una currada en el que está ayudando a de repente, pues poner ahí un muñeco naranja como la llamamos nosotros.
Pero realmente es un concepto erróneo, porque al final el ser humano, lo que le diferencia de cualquier otro ser que habita en el planeta es su inteligencia y es lo que hay que potenciar. No hay que potenciar el que un ser humano mueva una pieza de aquí a aquí lo que hay que potenciar es otra cosa es que le dé vueltas a la cabeza y que piense cómo solucionar los errores.
El empleo cambia, pasa de ser algo más directo a ser más indirecto, pues tienes que trabajar en la solución de los problemas del robot. Pero desde luego hay una barrera de entrada que está viniendo ahora que es el tema de la inteligencia artificial.
Hay que poner ciertos límites porque lo que nos diferencia del resto de seres que habitan el planeta, lo que nos hace la especie dominante es nuestra inteligencia. Con lo cual crear inteligencias artificiales, es desde luego es una ayuda y si salen algoritmos que te dan conclusiones está bien, pero hasta un punto.
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